W dniu 23 grudnia 2019 r. zostało wydane rozporządzenie Ministra Aktywów Państwowych w sprawie szczegółowych kryteriów wyboru projektów do udzielenia wsparcia ze środków Funduszu Niskoemisyjnego Transportu.
W dniu 9 grudnia 2019 r. zostało wydane obwieszczenie Marszałka Sejmu w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o publicznym transporcie zbiorowym.
W dniu 12 grudnia 2019 r. Prezydent podpisał ustawę o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym.
W dniu 12 grudnia 2019 r. Sejm uchwalił ustawę o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym.
W dniu 7 listopada 2019 r. zapadł wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE dotyczący praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym.
W dniu 18 października 2019 r. na stronie internetowej www.transport-publiczny.pl został opublikowany artykuł pt. "Klatka: Fundusz autobusowy a wykluczenie transportowe. Czy będą efekty?". Autorka artykułu powołuje się na wypowiedzi radcy prawnego Jędrzeja Klatki, eksperta w dziedzinie publicznego transportu zbiorowego, dotyczące ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych.
W dniu 28 października 2019 r. w Imielnie odbyło się posiedzenie Komisji Rady Miasta Imielin. Radca prawny Jędrzej Klatka uczestniczył w posiedzeniu jako ekspert w dziedzinie publicznego transportu zbiorowego. Na spotkaniu został poruszony temat uzupełnienia transportu i luk przewozowych w mieście Imielin.
W dniu 2 października 2019 r. na łamach Dziennika Gazeta Prawna został opublikowany artykuł radcy prawnego Jędrzeja Klatki pt.: "Przewoźnicy i organizatorzy usług muszą przygotować się na zmiany".
W dniu 19 lipca 2019 r. na łamach Tygodnika Gazety Prawnej ukazał się artykuł pt. "Droga tylko przez koncesje? Gminni przewoźnicy niepewni swego", w którym radca prawny Jędrzej Klatka udzielił opinii eksperckiej.
W dniu 24 maja 2019 r. Senat przyjął bez poprawek tekst ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.
