NEWSLETTER SIERPIEŃ 2025
PRAWO TRANSPORTOWE NEWSLETTER SIERPIEŃ 2025 r.
- NOWE PRZEPISY
W sierpniu 2025 r. nie zostały ogłoszone ani nie wchodziły w życie żadne przepisy, które należałoby przedstawić w newsletterze.
- PROJEKTOWANE ZMIANY PRZEPISÓW
W dniu 29.08.2025 r. Minister Funduszy i Polityki Regionalnej ogłosił projekt nowelizacji rozporządzenia w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Priorytetu 3 “Zrównoważona mobilność miejska” oraz Priorytetu 4 “Spójna sieć transportowa programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027” -> zobacz
- Projektowane rozporządzenie umożliwi udzielanie wsparcia w sposób niekonkurencyjny jednostkom samorządu terytorialnego makroregionu Polski Wschodniej+ na szczeblu województw: lubelskiego, podkarpackiego, podlaskiego, świętokrzyskiego, warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego, ułatwiając w ten sposób dostęp do środków finansowych, które zostaną wykorzystane na poprawę dostępności drogowej w wybranych regionach ww. makroregionu.
W dniu 03.09.2025 r. do Sejmu wpłynął rządowy projekt ustawy o o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, który nowelizuje między innymi ustawą o transporcie drogowym (druk nr 1677) -> zobacz
- w związku z niedoborem kierowców zawodowych przepisy ustawy o transporcie drogowym zostaną dostosowane do rozwiązań projektowanych w ustawie o kierujących pojazdami obniżających wiek kierowców zawodowych z 21 do 18 lat dla praw jazdy D lub D+E, o ile przewóz jest wykonywany na liniach regularnych na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, których trasa nie przekracza 50 km, o ile kierowca uzyskał odpowiednią kwalifikację wstępną.
- nowelizacja przedłuża do dnia 31 grudnia 2027 r. możliwość poruszania się pojazdom elektrycznym i napędzanym wodorem po pasach ruchu dedykowanych autobusom.
- ORZECZNICTWO
Wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gorzowie Wielkopolskim z 31.07.2025 r. sygn. I SA/Go 125/25 ->zobacz
- zawarcie umowy przewozu nie musi wiązać się każdorazowo z wydaniem biletu. Wystarczy samo zajęcie miejsca w środku transportowym przez pasażera. Jeżeli nie wydaje się biletu, to nie ma również potrzeby zastosowania specjalnej kasy rejestrującej (bileterki).
- przepisy prawa nie zawierają bezwzględnego obowiązku stosowania specjalnych kas rejestrujących dla każdego rodzaju przewozu osób. Według bowiem art. 111 ust. 3d ustawy o VAT kasy specjalne należy stosować tylko dla tego rodzaju czynności, dla którego - zgodn